Rumba silla avamine Läänemaal (1937)

Päärdu jõgi kannab nüüd Velise jõe nime.

Toonasest ajakirjandusest

"Maanteesilda hakati ehitama 1936.a. kevadel. Ehitustöid tegi Taani firma Hoigaard ja Schultz. Sild läks maksma 78 575 krooni.
Rumba sild avati pidulikult 1937. aasta 31. oktoobril. Avamisele kogunes umbes 1000 inimest. Pidustuste avakõne pidas Lääne maavalitsuse abiesimees J. Nurk, misjärel Läänemaa praost Ferdinand Jürgenson silla sisse õnnistas ja insener R. Adams silla tehnilisi omadusi iseloomustas. Silla avas maanteede valitsuse direktor, insener Maksimilian Grasberg, kes pärast lühikest kõnet lindi läbi lõikas. Järgnesid tervituskõned Vigala ja Kirbla vallavanematelt ja teistelt kohalikul tasandil tähtsatelt isikutelt. Esinesid Teenuse maanaiste seltsi segakoor ja Vigala muusikaseltsi puhkpilliorkester. Pidustused jäädvustati Eesti kultuurfilmi operaatori poolt filmilindile."
Rumba uus sild avati (1937). Lääne Elu, 2. nov, lk 3.

"Enne silla avamist liiguti madala veetaseme puhul lihtsalt läbi Velise jõe. Kevadise ja sügisese suurvee ajal tõusis aga veetase ja liiklemine muutus ohtlikuks. Seetõttu jõge ka süvendati (koos Kasari jõe süvendustöödega), et vähendada  piirkonnas üleujutusi.
Sild on ehitatud raudbetoonist kaarsillana kolme šarniiriga ja tema kandejõud on arvestatud 15 tonni. Silla avaus on 39,7 meetrit ja sõidutee 5,5 meetrit lai. Uus sild on oma mõõtudelt ja kandejõult suurim Päärdu jõel asetsevatest sildadest, mida on kokku 6: peale Rumba veel Tahka, Kilgi, Päärdu, Vati ja Vängla sillad."
Teedeminister N. Viitak tuleb Rumba silda avama (1937). Lääne Elu, 22. okt, lk 1.