Uniafrica (1974)

[...] Tallinnfilmist liikusid edasi Eesti Telefilmi, kus tegid kuusteist dokfilmi. Miks töökohta vahetasid?
Eesti Telefilmist tuli pakkumine, Aare Tiisväli ja Enn Kreem kutsusid, et teha filmi, mille peategelast kapten Eduard Kuprit tundsin oma Antarktika-sõidust. Hakkasime tegema filmi „Kaugsõit”. Tahtsin reisida ja selle filmi tegemine andis selleks võimaluse. Järgmisel aastal tuli otsa järgmine reisimise ja merega seotud film „Uniafrica”. 

Uniafrica oli 1961. aastal asutatud sotsmaade laevanduste ühine liin Euroopast Aafrikasse. Eesmärgid olid rohkem poliitilised kui majanduslikud − aidata kaasa arengumaade teenindamisele. Eesti Merelaevandus ühines firmaga aastal 1972 ja tollal sõitis liinil kokku 29 alust Poolast, Saksa DV-st ja N. Liidust. Reis kaubalaeval „Aleksandra Artjuhhina”, mille lastiks olid autod, tsement ja kondenseeritud piim, kestis kokku kolm kuud. [...] Teie reis läks läbi Las Palmase, Conakry ja Lagose kaudu Takoradi. Lisaks mõnele ametlikule intervjuule saab siit päris hea pildi igapäisest laevaelust ja Aafrika armetusest, sealse sotsialistliku ülesehitustöö naeruväärsusest. Kuidas see film sündis?
See oli Enn Kreemi idee. Tema oli tuttav kapten Maks Krasnaga, kes oli Uniafrica ühe laeva kapten. Me kasutasime lihtsalt võimaluse ära. Niipalju kui võimalik oli, käisime ka maal. Aga ega valuutat ju ei olnud, liikumisvõimalused olid piiratud. Paar korda saime laevameeste armust takso üürida ja sadama piirkonnas väikese sõidu teha ja filmida, siis oli väga hästi juba. Filmigrupp koosnes neljast inimesest, helioperaator oli Vambola Vällik, Aare Tiisväli oli toimetaja ja Enn Kreem stsenarist [...]

[Funk, K. Andres Söödi reisidokumendid. GO Reisiajakiri 46, 13.veebr 2014, https://reisikirjad.gotravel.ee/ajakiri/andres-soodi-reisidokumendid/]