Raudteeõnnetus Viljandi kitsaroopalisel (1936)

Raudteeõnnetus Viljandi kitsarööpmelisel raudteel

Võhma ja Olustvere vahel paiknevas nn Navesti kurvis toimus 21. oktoobril 1936 kell 11.34 raske rongiõnnetus. Mäest laskudes sõitis reisirong nelja meetri kõrgusest teetammist alla. F. Krulli vedur Sk-155 paiskus heinamaale külili, sellele jooksis peale veduri järel olnud pakivagun ja purunes täielikult. Järgmisena olnud teise klassi reisivagun kukkus külili ning järgnevad kaks kolmanda klassi reisivagunit jäid teetammile poolkülili pidama. Õnnetuses hukkus vedurijuht Herbert Jaanson, tema abi Voldemar Rosenberg pääses imekombel eluga.  Reisijad pääsesid kriimustuste ja ehmatusega.
Õnnetuspaiga püstitati mälestuskivi, mis on tänaseni säilinud.
Olustvere_raudteepeatus, http://et.wikipedia.org/wiki/Olustvere_raudteepeatus (03.02.2012).

Rongis oli koos personaliga umbes 50 inimest. Reisijate abirong saabus Viljandist kell 13.25 ja viis sõitjad Sürgavere ja Viljandi poole. Olustvere jaama ja Suure-Jaani viis reisijad liinibuss. Abirong töölistega saabus kella 17 paiku, otsekohe asuti teetammi rusudest puhastama ja raudteed korda seadma. Kaks terveks jäänud vagunit tõsteti rööbastele tagasi ja sõidutati Võhma jaama. Veduri ülestõstmiseks tuli ehitada heinamaale abitee. Mootordresiiniga saabusid Tallinnast kella 17 paiku raudteevalitsuse juhataja Raudsepp, ehitusameti juhataja Reiman jt kõrgemaid raudteelasi.
Raske rongiõnnetus Navestis (1936). Sakala, 23. okt, lk 3.