Uuel teel (1968)

Propagandistlik  film töö teaduslikust organiseerimisest Leningradi kaubasadamas.

Leningradi merekaubasadamast suundub äsja lastitud mootorlaev uuele reisile. Dispetšer teatab, et peagi saabub sadamasse mootorlaev Vjatka, lastiks toorsuhkur. Laev on alles merel, aga töö teadusliku organiseerimise (TTO) büroos on juba valmis graafik, kus tunnitäpsusega on kirjas eelseisev lossimistöö. Kõik, nii sadamakapten kui ka sadamatöölised (laadijad, masinajuhid) teavad täpselt oma ülesandeid. Kraana tõstab suhkrukotte otse trümmist laotõstukitele, mis toimetavad kotid vagunitesse ja lattu. Kogu töö on mehhaniseeritud. TTO tulemusel on järk-järgult vähenenud käsitsitöö, kasvanud tööviljakus ja tootmiskultuur, likvideeritud „pudelikaelad“ sadamatöös. TTO laboratooriumis käib parajasti nõupidamine, kus inseneride ja sadamajuhtide kõrval osalevad ka töölised-ratsionaliseerijad. Arutatakse, kuidas mehhaniseerida suurte paberirullide laadimist.

Tööviljakust ja sadamatööliste palka on tõstnud ka kompleksbrigaadide juurutamine sadamatöös. Kui varem jagunesid töölised kitsa erialaga laadijateks ja masinajuhtideks, siis nüüd võivad ümberõppe tulemusena kõik brigaadis teha erinevaid töid ja vajadusel üksteist asendada. Edasi näeb, kuidas on mehhaniseeritud metsamaterjali (palkide) ja suurte paberirullide laadimine. Vjatka on nüüd lossitud ja lastitud. Kõik tehti rekordilise ajaga, 48 tunniga. Laevakapten tänab. 

Märksõnad: brigaadimeetodi rakendamine | insenerid | kraanajuht | laadijad | laeva lastimine ja lossimine | laevakapten | laevatrümm | laohoone | lossimistööd sadamas | mehhanisaatorid | merekaubasadam | nõukogude aeg | nõupidamised | sadamakai | sadamakaptenid | sadamamiljöö | sadamatöölised | töö efektiivsus | töö mehhaniseerimine | töö teaduslik organiseerimine | tööprotsessid kaubasadamas | tööviljakuse kasv | Vaata kõiki »